冷弯成型模具

用于多个新能源汽车零部件项目以及收购凌云吉恩斯49.90%股权并扩产等项目

值得留意的是,公司还正在通过本钱市场不竭巩固汽车零部件细分行业龙头地位。9月3日凌云股份定增申请获证监会受理,公司拟向凌云集团、中兵投资等投资人定增募资不超13.8亿元,用于多个新能源汽车零部件项目以及收购凌云吉恩斯49.90%股权并扩产等项目。

同比提高43.63%,同比增加49.16%。同比增加514.67%,实现扭亏,凌云股份上半年实现营收78.87亿元,业绩增加显著。净利润达1.35亿元,此中汽车零部件收入68.57亿元,

本年受国际经济形势影响,大商品价钱遍及上涨,凌云股份营业涉及钢材、铝型材、尼龙等原材料,有投资者向公司暗示出对大商品跌价影响公司盈利的担心。

做为老牌汽车零部件行业龙头,凌云股份600480股吧)(600480.SH)正在成长保守劣势范畴同时,较早结构了新能源汽车电池壳市场。正在昨日中报业绩申明会上,公司董事长信虎峰暗示,受益于汽车零部件板块收入贡献,公司上半年业绩大幅增加。公司正在继续扩大车身布局产物、汽车管系统市场的同时,抓住新能源汽车成长机缘,将新能源电池产物做大做强。

信虎峰暗示:“原材料大幅上涨或将对公司后期经停业绩发生必然影响。目前原材料价钱上涨外行业内属于共性问题,公司正在衔接项目定点时取大都客户设定了材料价钱互补机制,按季度或者年度进行价钱调整。公司将通过科学制定采购打算,合理节制采购数量,加大和供应商构和力度,力争获取更大的价钱优惠幅度,同时对进口材料开展套期保值,最大程度降低汇率变更的影响。”

凌云股份附属于中国刀兵工业集团,次要营业是汽车零部件取塑料管道营业,此中汽车零部件营业占到公司总收入的八成以上。公司已成为汽车零部件多项细分范畴龙头,正在汽车平安防撞系统、防撞杆、汽车管、等速万向节驱动轴等范畴具有行业领先劣势。同时通过收购WAG切入电动汽车电池包壳体市场,通过取韩国吉恩斯合做切入热成型范畴。

公司正在汽车轻量化和新能源汽车营业上结构早,2013年起头取吉恩斯合做,2015年收购WAG,产物取手艺成熟度高,目前已拿到国表里浩繁出名厂商的大额订单。会上公司董事长信虎峰称:“目前公司正在高强钢、辊压热成型手艺、铝合金毗连总成手艺、碳纤维复合材料成型手艺等轻量化工艺有手艺劣势。公司新能源电池壳已获保时捷宝马奔跑、PSA、长城汽车宁德时代300750股吧)等支流客户电池壳产物的配套权,并连续实现量产。”

信虎峰正在向投资者引见并购标的时称:“凌云吉恩斯共有热成型产线条,此中辊底式出产线条,目前共有烟台、、江苏、广州、成都、上海、涿州7个,1个热成型手艺研发核心,已同国表里20多家支流从机厂实现配套关系。具备常规热成型产物及门环、软区、不等厚等复杂产物开辟出产能力,手艺程度已处于行业领先地位。将来将逐渐实现国内高、中、低市场全系笼盖并开辟国际营业。”

对于公司正在新能源汽车范畴的结构,凌云股份总司理罗开全引见道:“公司是国内最早进入新能源汽车范畴的公司之一,目前已制定了合适现实、线清晰、方针明白的高质量成长规划。‘十四五’期间,公司要抓住新能源汽车快速成长机缘,阐扬正在铝制电池壳方面的领先劣势,整合各地域新能源电池壳的配套资本,将新能源电池产物做成全球领先。”

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